Выбор конструкции начинается с задачи здания или сооружения. Важны назначение объекта, пролёты, высота, оборудование, условия эксплуатации и площадка, на которой предстоит монтаж. Один и тот же внешний вид не означает одинаковую работу конструкции: различаются нагрузки, узлы соединений, опирание и требования к защите металла.
Сначала фиксируют исходные данные: архитектурную схему, планы, отметки, проёмы, расположение оборудования, условия площадки и ограничения перевозки. Затем проектировщики выбирают расчётную схему и сравнивают варианты по массе, числу монтажных соединений, габаритам отправочных элементов и доступности изготовления. Решение проверяют расчётом для конкретного объекта; типовой узел нельзя переносить без проверки исходных условий.
На решение влияют доступные операции цеха и возможности подъёмной техники на площадке. Крупную раму удобнее изготовить цельной, но её может быть сложно перевезти или поднять. Деление на отправочные марки упрощает логистику, зато требует согласовать монтажные стыки, последовательность сборки и контроль геометрии.
До выпуска рабочей документации полезно согласовать места стыков, требования к поверхности и покрытию, маркировку деталей и порядок поставки. Эти вопросы связывают проект, изготовление и монтаж в одну понятную последовательность.
Сравнивают не только расход металла. Учитывают изготовление, транспортные ограничения, число соединений на площадке, доступ к узлам для монтажа и дальнейшего обслуживания. Окончательный вариант выбирают по расчёту и условиям проекта.